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太倉港協鑫發電有限公司5號汽輪機節能密封改造

發布：2013年2月28日　修改：2013年2月28日　所屬分類：成功案例　訪問統計：2117

1、機組概況

太倉港協鑫發電有限公司5號汽輪機為上海汽輪機有限公司生產引進型、亞臨界一次中間再熱、反動凝汽式汽輪機，產品型號：N320-16.7/537/537；制造單號為：H156-19-37。

2、機組改造前數據

表1

序號	工況名稱	單位	改造前
1	閥位	/	5V
2	實驗功率	MW	299.743
3	廠高變功率	MW	14.32
4	廠用電率	%	4.54
5	凝汽器壓力	kPa	5.726
6	計算主蒸汽流量	t/h	1017.6
7	主汽壓力	MPa	16.6
8	主汽溫度	℃	534.3
9	調節級壓力	MPa	11.7
10	調節級溫度A	℃	490.8
11	調節級溫度B	℃	490.5
12	5號加熱器出口流量	t/h	753.906
13	增加出口流量	t/h	752.769
14	小機進氣口	t/h	38.4
15	小機轉速	r/min	4864
16	給水溫度	℃	280.3
17	1號高加進汽壓力	MPa	6.16
18	5號抽汽溫度	℃	271.1
19	6號抽汽溫度	℃	191.1
20	鍋爐效率	%	92
21	管道效率	%	99
22	修正后熱耗率	g/(kw·h)	8682.2
23	修正后發電煤耗率	g/(kw·h)	325.3
24	修正后供電煤耗率	g/(kw·h)	340.7

3、改造范圍

1）高壓缸部分

高壓進汽平衡盤活塞5圈、高壓排氣平衡活塞3圈、中壓進汽平衡活塞2圈，共10圈，每圈汽封中一道高齒改為刷式汽封。

2）低壓缸（對稱布置）部分

2.1）低壓端部軸封

低壓端部軸封左右對稱，共8（2*4）道全部改成蜂窩汽封。

2.2）低壓隔板

第2、3、4、5、6、7六級每級迎汽側后面一道齒改為刷式，兩側共12圈。

2.2.3低壓葉頂汽封

第1、2、3、4、5級葉頂汽封每級迎汽側后面一道齒改為刷式，共10圈。

4、機組改造后數據

表2

序號	工況名稱	單位	改造后	想對變化
1	閥位	/	4V+30%
2	實驗功率	MW	299.465	-0.10%
3	廠高變功率	MW	13.39	-6.90%
4	廠用電率	%	4.47	-1.60%
5	凝汽器壓力	kPa	5.752	+0.03kPa
6	計算主蒸汽流量	t/h	934.2	-8.90%
7	主汽壓力	MPa	16.62	+0.02MPa
8	主汽溫度	℃	537.5	+3.2℃
9	調節級壓力	MPa	11.35	-0.35MPa
10	調節級溫度A	℃	487.5	-3.3℃
11	調節級溫度B	℃	488.6	-1.9℃
12	5號加熱器出口流量	t/h	702.1*	-7.40%
13	增加出口流量	t/h	700.149	-7.50%
14	小機進氣口	t/h	35.6	-7.90%
15	小機轉速	r/min	4826	-38
16	給水溫度	℃	277.4	-2.9℃
17	1號高加進汽壓力	MPa	6.064	-0.10MPa
18	5號抽汽溫度	℃	254	-17.1℃
19	6號抽汽溫度	℃	171	-20.1℃
20	鍋爐效率	%	92	0
21	管道效率	%	99	0
22	修正后熱耗率	g/(kw·h)	8067.6	-7.60%
23	修正后發電煤耗率	g/(kw·h)	302.2	-7.60%
24	修正后供電煤耗率	g/(kw·h)	316.3	-7.60%

由上表可見，5號汽輪機組在額定的300Mw負荷下，改進前、后，修正后試驗熱耗率有3682.2kj/(kw·h)降至8058.9 kj/(kw·h)，相對降低7.6%；修正后試驗發電煤耗率為325.3g/(kw·h)降至298.7 g/(kw·h)；修正后供電煤耗有340.7 g/(kw·h)降低至317 g/(kw·h)。